Да. Пo зaпpocy мы пеpевозим груз из аэропорта на склад получателя в Москве грузовыми машинами. Доставка в регионы осуществляется прямыми и сборными грузами.

Если работаете с китайским поставщиком (не через Chinasuida-1688), но хотите консолидировать груз на нашем складе, то напишите вашему поставщику на китайском языке: "Подскажите пожалуйста, сколько килограммов моего товара, сколько всего коробок и объём! Мне нужно рассчитать стоимость доставки." Поставщик в ответ пришлет вес и объем груза. Таким образом вы сможете рассчитать стоимость доставки КАРГО.

Напишите менеджеру в WhatsApp. Если вы не можете найти контакт по номеру телефона, то нажмите на ссылку WhatsApp для начала переписке. После начала переписки она появится в приложении. У нас есть WeChat, у некоторых менеджеров есть Telegram, но мы стараемся работать только через WhatsApp. Или оставляйте заявку на сайте через любую форму обратной связи. Мы свяжемся с вами.

Написать менеджеру в день перевода денег. Каждый день после 3 часов курс рубля к доллару обновляется, поэтому нельзя точно сказать, какой курс будет завтра.
Вы также можете узнать примерный курс доллара к рублю «Алиэкспресс» на сайте Calculat.io/ru (курс доллара к рублю), но он может быть неточным.

Если коротко — Центральный банк России не может устанавливать курс доллара к рублю в Китае и тем более курс доллара к юаню. Курс доллара к рублю в китайских банках обычно выше на 3 — 5 руб.

С 2022 года курс рубля нестабилен, а SWIFT-переводы в долларах блокируют. Поэтому многие наши клиенты переводят деньги в рублях на карту или р/с. Рубли мы меняем на доллары, а на доллары покупаем юани. По законам Китая нельзя покупать юани за рубли, все расчеты внешней торговли должны быть в долларах.

Услуги «белой» доставки предоставляют крупные компании, которые отправляют товары для сетевых магазинов России контейнерами 20 и 40 футов. Это очень большие игроки.

Нам незачем заниматься белой доставкой, пока 90% селлеров маркетплейсов в России и тысячи индивидуальных предпринимателей возят карго (ведь так они могут конкурировать с продавцами и торговыми компаниями). Только жесткие ограничения по карго могут исправить ситуацию, тогда мы перейдем на белую доставку.

Вы можете получить китайские сертификаты от производителя, если договоритесь об этом с ним. Но вы не получите документы о пересечении границы при карго доставке грузов через Казахстан. Это серая схема доставка, действующая по законам России.
Товар, ввезенный карго, нельзя на 100% легально сертифицировать иди декларировать, но есть обходные пути, которые очень хорошо знакомы селлерам маркетплейсов Ozon и Wildberries.

Очень часто клиент не знает объем товара, так как заказывает у десятка поставщиков небольшим оптом, не считаем предварительную стоимость доставки. Причина простая — мы не знаем, какой объем будет после упаковки товара. Получается, что выбор такой:
1) Сказать примерную стоимость (пытаться угадать), а потом посчитать реальную. Тогда вы будете чувствовать себя обманутым и посчитаете нас лгунами.
2) Соврать специально, завышая или занижая стоимость доставки. Нам выгодно занизить стоимость доставки, чтобы привлечь вас как клиента, а потом уже посчитать реальную стоимость.
3.) Рассчитать точную стоимость доставки, когда товар пришел на склад, консолидирован и упакован для доставки в выбранную вами упаковку. Вы получите точную цену и не будете обмануты. Мы делаем только так.

Стоимость доставки из Китая зависит от вида груза (например химволокно или оборудование), объем товара и вес, тариф перевозчика на маршрут (экспресс, стандарт или жд). Объем — это показатель, сколько места занимает товар. Чем меньший объем занимает, тем дешевле доставка. Бижутерию перевозить дешевле и выгоднее, чем мягкие игрушки.

Тарифы на перевозку формирует перевозчик, ориентируясь на свои тарифы (ситуация на дорогах, цена топлива и т. д.). Большинство логистических компаний не возят грузы, а лишь готовят их к отправке. Когда грузы готовы к отправке, вызывают транспорт перевозчика (всего три компании в Китае!), загружают и отправляют по маршруту.

Многие поставщики (фабрики, торговые компании) в Китае не отправляют товары за границу, а доставляют их внутри Китая.
После выкупа товары везут на наш склад в Гуанчжоу местной транспортной компанией. Далее мы собираем и упаковываем товар. Когда все заказы собраны, загружаем в автомобиль перевозчика.

Перевозчик везет груз в Казахстан, где товары перегружают в другой грузовик и уже везут в Москву до логистического хаба Люблино или Южные ворота. Оплатить международную доставку можно в Китае (перевод в рублях на карту или р/с, SWIFT, USDT и другими способами) или в России на карту перевозчика по номеру телефону/QR-коду/реквизитам.

Как только товар приходит в хаб, вам звонит представитель перевозчика и спрашивает, какой транспортной компанией доставлять товар до вашего города. Можно вести «ПЭК», «СДЭК», «ЖелдорЭкспедиция», «Деловые Линии» и другими транспортными компаниями на ваш выбор. Перевозчик возьмет небольшие деньги за транспортировку груза по хабу до транспортной компании.

Транспортная компания принимает груз на доставку и присылает на ваш номер телефона трек номер отслеживания. Остается оплатить перевозку при получении груза на складе транспортной компании в своем городе.

В счете указана общая стоимость доставки всех товаров до нашего склада от склада поставщика. Стоимость доставки по Китаю называет поставщик, иногда цена уже включена в стоимость товара, тогда доставка «бесплатная».

Многие наши клиенты хотят знать точную стоимость товара, но не могу рассчитать доставку. Спросите о стоимости доставки груза поставщика или попросите нашего менеджера (в комментариях к заказу!) уточнить стоимость доставки товара по Китаю.

Стоимость проверки зависит от объема услуги, вида товара и количества действий, которые нужно сделать работнику склада для проверки. Проверить 30 джинсов или ботинок проще, чем 50 микросхем. Точную стоимость проверки товара скажет менеджер.